Créateur du premier scooter autoéquilibré, SEGWAY est le leader mondial incontesté dans le domaine. La première version du véhicule électrique, révélée le 3 décembre 2001 par son créateur Dean Kamen, a rapidement propulsé la marque au rang de renommée mondiale. En 2005, le SEGWAY XT – devenu le x2 SE – a donné au transporteur personnel encore plus de possibilités (grâce à sa capacité tout-terrain) et a renforcé son esprit de liberté! Depuis, la marque a conquis sans cesse de nouveaux marchés, tels que les services de l’ordre, la sécurité et l’aide médicale d’urgence, et a trouvé diverses utilisations dans les industries agricoles et touristiques. Ninebot a acheté l’entreprise en 2015, ce qui lui a donné un coup de pouce en capital et lui a permis d’étendre sa technologie à de nouveaux produits, en partenariat avec des leaders industriels tels qu’Intel et Xiaomi. La robotique est devenue également un champ d’intérêt tout à fait naturel.
SEGWAY s’associe également à de grandes sociétés automobiles telles que Ferrari, Porsche et General Motors. D’autres partenariats internationaux de premier plan, comme les Jeux olympiques de Turin en 2006 et de Pékin en 2008, ont propulsé l’excellence de SEGWAY au premier plan. La présence de SEGWAY aux Jeux olympiques de Pékin a même attiré l’attention de Xi Jinping, alors vice-président de la République populaire de Chine. En tant que créateur de transporteur autoéquilibré, SEGWAY vise à simplifier le transport de personnes et d’objets et à rendre la vie simplifiée. La prochaine étape logique pour l’entreprise est de s’orienter vers le marché des sports motorisés avec une technologie hybride révolutionnaire et un positionnement haut de gamme!
Depuis le lancement de son premier transporteur personnel en 2001, SEGWAY n’a jamais hésité à démontrer son esprit innovant. En tant que leader mondial dans son domaine, la société s’attaque aux marchés du quad et des côte à côte avec des avancées technologiques qui ne manqueront pas de faire sa marque dans l’industrie. Le nouveau quad Snarler ainsi que les autoquads Fugleman et Villain sont tous disponibles en versions hybrides et standard.
TECHNOLOGIE HYBRIDE
La gamme 2020 comprend le FUGLEMAN (utilitaire / loisir) et le VILLAIN, possédant pour sa part un caractère sport / loisir plus défini. Tous les deux partagent le même ADN de conception, avec une posture agressive, un devant fluide et un arrière prêt à bondir! L’aérodynamique est assouvie de surfaces fluides et de lignes de séparation nettes. Les trois véhicules sont disponibles dans un certain nombre d’options de conduite, y compris la nouvelle version hybride centrale – un choix technologique maîtrisé par SEGWAY et qui offre de meilleures performances qu’une option entièrement électrique dans un véhicule tout-terrain. Dans cette version hybride, le moteur électrique peut être utile dans les zones sensibles, grâce à l’absence d’émissions de CO2 et au bruit de fonctionnement plus faible, tandis que le moteur thermique peut prendre le relais dans les situations où plus de puissance est nécessaire.
L’hybride rechargeable SEGWAY possède une batterie de dimension plus petite par rapport à un véhicule entièrement électrique, ce qui réduit son poids total. Le groupe motopropulseur hybride en parallèle comprend un moteur, un générateur et un électromoteur, une batterie d’accumulateurs et un système de commande, qui conserve le moteur et le système d’entraînement du moteur à combustion traditionnel. SEGWAY combine une technologie de moteur innovante avec un système EIC moderne qui apporte la technologie hybride au marché des véhicules tout-terrain. Ensemble, ils peuvent fournir un couple maximal de 86 ch et 96 Nm dans les 570 cc dans sa version monocylindre et 181HP et 250 Nm de couple en option bicylindre.
Segway présente également d’autres technologies éprouvées de l’industrie comme la direction assistée électrique et trois modes réglables pour s’adapter aux conditions du terrain. Mais là où Segway va aussi frapper un grand coup, c’est sur l’interaction intelligente entre l’utilisateur et le véhicule grâce aux nouvelles technologies électroniques. Enfin, son système de communication intelligent à doubles canaux permet le transfert de données via Bluetooth et 4G, permettant aux utilisateurs d’être connectés en tout temps.
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Segway Powersports a combiné une technologie de moteur innovante avec un système EIC moderne pour fournir une technologie hybride de pointe pour les modèles de quad et de côte à côte. Il délivre un maximum de 86 ch. et 96 Nm de couple pour le moteur 570 cc et une limite supérieure de 181 ch. et 250 Nm de couple pour le moteur 1000 cc.
570cc:
Le moteur monocylindre 4 temps à refroidissement liquide et à DACT, le « dual-core » délivre un couple maximal de 86 ch et 96 Nm.
ERHP (groupe motopropulseur hybride à plage étendue):
l000cc. Refroidi par liquide, bicylindre parallèle, 4 temps, 8 soupapes, moteur DACT, le groupe motopropulseur d’extension de gamme délivre un maximum de 181 ch et 250 Nm de couple instantané.
FUGLEMAN
Créé pour le travail et les loisirs, le Fugleman est un côte à côte à la fine pointe de la technologie. Également construit avec un cadre en chrome-molybdène haute résistance et fixé sur une suspension indépendante aux 4 roues à double triangulation, il peut jouer sur n’importe quel terrain grâce à sa garde au sol de 27 cm (10,6 pouces). Le confort est garanti grâce à quatre amortisseurs réglables qui s’adaptent à tous les terrains et à tous les styles de conduites. Avec un débattement de suspension de 18 cm (7,1 pouces) à l’avant et de 21 cm (8,3 pouces) à l’arrière, vous êtes prêt à sillonner les sentiers en douceur. Ce véhicule possédant 3 places assises peut contenir une charge maximale de 558 kg (1230 lb) dans la benne arrière et peut supporter 900 kg (1984 lb) de remorquage. Le volant et le siège du conducteur sont réglables pour un confort de conduite ultime.
Le dossier peut également être abaissé pour une utilisation plus fonctionnelle. L’intérieur peut recevoir un écran tactile central de 10,4 pouces en option, qui se connecte au système de communication intelligent Bluetooth et 4G central pour des données mises à jour. Le chauffage est également disponible en option. Les phares à DEL fournissent un excellent éclairage pour la conduite de nuit. Le Fugleman dispose également d’un différentiel avant verrouillable intelligent et d’un blocage de différentiel arrière avec des modes 2RM / 4RM pour conquérir les terrains les plus difficiles.
VILLAIN
L’autoquad fougueux et sportif de SEGWAY possède également une technologie centrée sur son moteur bicylindre de 107 chevaux, qui développe jusqu’à 181 chevaux avec le système hybride! En tant que pionnier dans sa catégorie, il est plus propre et plus économique, sans sacrifier la puissance. Comme tous les SEGWAYS, son système de refroidissement double offre des performances de pointe. Avec son style moderne et aérodynamique, le VILLAIN bénéficie d’un design audacieux et radicalement différent. Le VILLAIN est équipé de réservoirs d’amortisseurs indépendants avant et arrière, ainsi que d’un réglage en compression et rebond à double vitesse qui peuvent s’adapter à tous les terrains et à tous les styles de conduites – car c’est le standard établi de ce type de véhicule!
Avec ses doubles bras triangulaires, son débattement de suspension de 415 mm (16,3 pouces) à l’avant et sa suspension arrière avec débattement de roue de 455 mm (17,9 pouces), le tout équipé d’une barre stabilisatrice, le SEGWAY VILLAIN est un véhicule tout-terrain tout à fait sportif. Il comprend des jantes à anneau de protection (beadlock) qui sécurisent le pilote et s’assurent qu’il peut gérer n’importe quel terrain. À partir du siège réglable et derrière son volant inclinable, les conducteurs peuvent accéder au tableau de bord LCD avec affichage adaptatif et obtenir toutes les informations dont ils ont besoin en un clin d’œil. C’est un côte à côte sportif qui fera sa marque sur tous les marchés.
Pour plus d’informations sur les côte à côte hybrides Segway Villain et Segway Fugleman, visitez: Segway Powerports
