Le RZR de Polaris a toujours été la norme des véhicules côte-à-côte de loisir, en offrant le plus large éventail de véhicules de sentier, de haute performance et à quatre places avec une combinaison ultime de puissance, de suspension haute performance et d’agilité. En décembre dernier, Polaris a présenté le plus puissant, plus confortable et plus haut de gamme des RZR jamais construit, le RZR XP 900 H.O. Jagged X Edition, qui est devenu si populaire que Polaris a dû étendre l’offre de ce véhicule qui était seulement disponible en édition limitée. Pour les modèles de l’année 2014, Polaris offre des améliorations à sa gamme de produits actuels, tout en introduisant plus de modèles en édition limitée comme demandé par les consommateurs.
Les véhicules de sentiers de Polaris, comprenant les modèles RZR 800 et les modèles RZR 570, continuent d’être les véhicules côte-à-côte de choix pour les amateurs de sentiers. Avec une largeur de 50 po/127 cm, un vrai système à quatre roues motrices sur demande, la suspension arrière indépendante et l’injection électronique de carburant, il n’y a rien sur la piste pour arrêter ces véhicules. Pour une meilleure expérience en sentier Polaris offrira en 2014, à la fois sur le RZR 800 et RZR 570, des ressorts de suspension à double action introduits sur le RZR 800 l’année dernière. Ces ressorts offrent une garde au sol plus élevée sous toutes les conditions de charge pour éviter les chocs de fin de course de la suspension dans les sentiers rocailleux. Une autre des améliorations apportées à la ligne RZR comprend des pneus Bighorn sur tous les modèles RZR 800 S de base et les modèles RZR 900 de base.
Le lancement du RZR XP 900 H.O. Jagged X Edition a apporté un RZR haut de gamme au segment des RZR haute performance, et pour l’année 2014 Polaris propose un véhicule de sentier haut de gamme avec l’introduction du modèle RZR 800 EPS XC Edition. Ce bolide de 55 po/139.7 cm de large fera appel à l’amateur de sentier qui n’est pas confiné à une limite de largeur de sentiers de 50 po/127cm et qui veut des fonctionnalités haut de gamme pour des performances accrues. Certaines des caractéristiques du RZR 800 EPS XC Edition comprennent un schéma de couleur noir mat avec des graphiques personnalisés, la servodirection, des amortisseurs Walker Evans aux quatre roues pour aborder le plus dur des terrains, de confortables sièges PRP noir-sur-noir coulissant et réglable du côté conducteur, des phares à DEL, des élargisseurs d’ailes et des jantes de roue Vader de 14 po/35.6 cm chaussées de pneus Maxxis Bighorn de 26 po/66 cm.
Autre nouveauté pour l’année 2014, tous les modèles RZR en édition limitée seront équipés de la servodirection électronique. Les modèles en édition limitée comprennent le RZR 570 EPS Trail LE qui est équipé du système de frein-moteur Polaris et du mode Turf, le RZR 800 EPS Blue Fire LE, le RZR 800 EPS Gloss Black / Orange Madness LE, le RZR S 800 EPS Stealth Black LE, le RZR S 800 EPS White Lightning LE, le RZR 4 EPS 800 Stealth Black LE et les RZR 900 EPS et RZR 4 900 EPS en éditions limitées tous deux en Orange Madness. Les modèles de base comprennent le RZR 570, le RZR 800, le RZR S 800 et RZR 900, tous en rouge Indy Red et le RZR 800 Polaris Pursuit Camo.
POLARIS RZR XP 900
POLARIS RZR 800 S
POLARIS RZR 800 EPS
POLARIS RZR 800 XC
POLARIS RZR 570
Pour plus d’informations sur les modèles cités ci-dessus ou d’autres modèles, visitez : www.polaris.com
